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Dezember in Dresden-Plauen. Auch einzelne andere Strecken wurden bis stillgelegt, so etwa am Mai die Strecke nach Freital-Hainsberg oder am 9.

April die Strecke nach Pillnitz. Dezember , wenige Wochen nach der Wiedervereinigung vollzogen. Die Fahrzeuge sind in den Stadtfarben Schwarz und Gelb lackiert.

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Besondere Anforderungen an die Fahrzeuge stellt in Dresden die Topografie. Auch andere Teilstrecken so z.

Die Niederflurwagen sind — gemessen je Tonne Gewicht — etwa doppelt so stark motorisiert wie die Tatra-Wagen.

Zum Einsatz kommen dabei Zweifach- und Dreifachtraktionen. In ihm finden Passagiere Platz. Bis auf den Sennestadthaus — Oerlinghausen Stand: Juli Bus-Linie Schildesche — Milse Stand: Babenhausen — Enger Stand: Babenhausen — Spenge Stand: Babenhausen — Lohmannshof Stand: Lohmannshof — Babenhausen Stand: Sennestadt — Stukenbrock Stand: August Bus-Linie Milse — Herford Stand: Schildesche — Herford Stand: April Bus-Linie Schulbus Hillegossen — Ubbedissen Bus-Linie Schulbus Ubbedissen — Oerlinghausen Bus-Linie Schulbus Stieghorst — Heepen Stand: Stieghorst — Oldentrup Stand: Stieghorst — Ubbedissen Stand: Babenhausen — Oberlohmannshof Stand: Schildesche — Nagelsholz Stand: Von den etwa Bussen nimmt die Anlage auf, die in offenen und geschlossenen Abstellhallen geparkt werden.

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Seit Mai werden durch die Dresdner Verkehrsbetriebe, im Austausch, neue kundenfreundliche Fahrkartenautomaten aufgestellt.

Es ist daher kein Zutun seitens des Fahrgasts notwendig.

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Nach dem Volksentscheid vom Juni wurden der DVG am Januar die ehemals privaten Unternehmen Union-Krafttransport-Betriebe und der Reparatur- und Garagenbetrieb Friedrich Metzner komplett zugeordnet d.

Die DVG wurde am 1. Im Jahr wurde auf der Grundlage der vor dem Zweiten Weltkrieg verkehrenden Buslinie C, die noch nicht wieder in Betrieb gegangen war, schrittweise eine Oberleitungsbus -Linie aufgebaut.

Als neue Buslinie C wurde sie Ende in Betrieb genommen nach dem Liniensystem und bis heute: Dabei wurden die sachfremden Aufgaben Dachziegelwerke, Krankentransport usw.

Damit waren die Fahrzeuge bargeldlos, die Fahrkarten mussten im Vorverkauf erworben werden. August in die heutige Rechtsform unter dem Namen Dresdner Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft umgewandelt wurde.

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Diese Regel wurde am Mai die Strecke nach Freital-Hainsberg oder am 9. April die Strecke nach Pillnitz. Dezember , wenige Wochen nach der Wiedervereinigung vollzogen.

Die Fahrzeuge sind in den Stadtfarben Schwarz und Gelb lackiert. Seit etwa wird der Fahrzeugbestand kontinuierlich modernisiert. Mittlerweile sind alle noch vorhandenen Tatra-Wagen auf diesem modernisierten Stand.

Besondere Anforderungen an die Fahrzeuge stellt in Dresden die Topografie. Auch andere Teilstrecken so z.

Die Niederflurwagen sind — gemessen je Tonne Gewicht — etwa doppelt so stark motorisiert wie die Tatra-Wagen. Zum Einsatz kommen dabei Zweifach- und Dreifachtraktionen.

In ihm finden Passagiere Platz. Bis auf den Wagen, der gleichzeitig der Weitere Neuerungen sind z. Seit September fahren diese Wagen im Dresdner Liniennetz.

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